Congestión en los muelles el día del evento
Tres camiones llegan al mismo muelle a las 06:00. Uno es tuyo, otro es de catering, otro de la subcontrata de rigging. Nadie planificó el solapamiento; todos esperan.
Coordinación logística
Camiones, muelles, carga, equipo — coordinados en toda la huella.
La capa de coordinación logística. Programación de transporte, gestión de muelles, seguimiento de equipo y coordinación de carga entre sedes — cada traspaso registrado, cada ubicación conocida, cada conflicto detectado antes de que salga el camión.
Disponible ahora
El equipo se mueve. El sistema, normalmente no.
La logística de un mega evento son cientos de camiones repartidos por decenas de sedes durante varias semanas. Las ventanas de muelle chocan. El equipo se enruta mal. La cadena de custodia se evapora. Logística somete el movimiento físico a la misma disciplina operativa que el resto de la plataforma.
Equipo que aterriza en la sede equivocada
El kit de audio destinado al Arena B se enruta al Arena C. El equipo de la sede lo descubre durante la prueba de sonido. La búsqueda quema tres horas del cronograma.
Carga de retorno invisible hasta que falla
El equipo del desmontaje tiene que volver al almacén el lunes para el siguiente evento. El martes, nadie sabe en qué camión salió ni dónde está ahora.
Movimientos entre sedes que no cuadran
Un generador pasa de la Sede A a la Sede D el día 2. Nadie actualiza el inventario. El día 4, alguien intenta reservarlo de nuevo para la Sede A.
Diseñado para todo el perímetro del evento.
Cada capacidad vincula camión, muelle y equipo a las sedes a las que sirven, para que el sistema logístico conozca el show, no solo el envío.
Programación de transporte
Rutas de camiones, asignación de muelles y gestión de franjas horarias en cada sede del perímetro del evento. Un solo cronograma, cero choques de ventanas de muelle.
Gestión de muelles
Capacidad de muelle por sede, ventanas de asignación y seguimiento de llegadas en tiempo real. El muelle no se sobrerreserva porque el cronograma no lo permite.
Seguimiento de equipos
Escaneo de entrada y salida en almacenes y sedes. Cada activo tiene una ubicación y un historial, no un rumor.
Coordinación de carga entre sedes
Enrutamiento por prioridad con gestión de dependencias: el equipo que tiene que llegar primero, llega primero.
Integración con inventario de almacén
Lo que está en el camión, lo que está en el muelle, lo que está en el almacén: un único inventario, visible donde se toma la decisión.
Optimización del plan de carga
Una lista de carga que respeta el orden de muelle, la capacidad del camión y la secuencia de descarga. Se acabó reembalar en el almacén a las 4 de la mañana.
Auditoría de cadena de custodia
Cada traspaso registrado. Cada firma capturada. Cada faltante se rastrea hasta el paso que lo causó.
Detección de conflictos
Solapamientos de muelle, excesos de capacidad, dependencias incumplidas: detectados antes del briefing matinal, no después de que el camión arranque.
Connected by Design
Logistics closes the loop between plan and physical movement.
Produce schedules load-in windows. Infrastructure lists the gear. Dispatch sends the work orders. Logistics is the layer that makes sure the right truck arrives at the right dock with the right freight — then actualizes the cost back into Budget.
Inbound — data flowing into Logistics
ProduceLogistics
Produce locks load-in and load-out windows — Logistics inherits the time constraints and routes trucks to respect them.
produce.schedule_changedInfrastructureLogistics
Infrastructure's BOM lists the gear per venue — Logistics takes it as the freight manifest for cross-venue moves.
vip.bom_approvedOutbound — events Logistics publishes
LogisticsBudget
Freight actuals post back to Budget with source attribution — every shipment ties to the event, venue, and cost category that created it.
logistics.shipment.completedEspecialistas que detectan el solapamiento antes de que arranque el camión.
Cada especialista de Logística es consultivo: escanea, propone y cita las restricciones detrás de cada recomendación. El despachador decide; el especialista muestra su trabajo.
Escáner de conflictos de muelle
Encuentra solapamientos entre llegadas de camiones, capacidad de muelle y ventanas de rotación. Muestra el conflicto junto con el camión y el muelle que lo provocan.
Optimizador de rutas
Propone rutas de camión que respetan la secuencia de descarga y la capacidad de muelle. Cada ruta cita las restricciones que satisfizo.
Detector de desvíos de inventario
Marca activos cuya ubicación escaneada no coincide con el registro de despacho: la brecha entre lo que cree el sistema y lo que realmente hizo el equipo.
Validador del plan de carga
Comprueba las listas de carga frente a la capacidad del camión, el orden de descarga y los límites del muelle de la sede antes de que se cierren las puertas del almacén.
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